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¿Cuándo se puede realizar la reparación de lunas de un coche y cuándo no es necesario?

Si te golpea una piedra, no siempre necesitas un parabrisas nuevo de inmediato. Una simple reparación de gravilla suele ser suficiente. Siguiendo las indicaciones de los expertos de E.E. Motor, el daño del vidrio generalmente se puede reparar si:

  1. El daño no está dentro del campo de visión del conductor, que tiene aproximadamente 30 cm de ancho.
  2. La grieta está a al menos 12 cm del borde del cristal.
  3. El daño total tiene un diámetro no mayor que el de una moneda de 2 euros.
  4. La lámina protectora y el cristal interior no están dañados.

¿Cómo puedo prevenir daños importantes después de la caída de una roca?

Un camión va delante de ti y con su rueda pisa una piedra y sale disparada hacia tu coche, golpeando tu parabrisas y astillándolo. ¿Qué hacer? Por ahora puedes ayudarte tú mismo.

  • Limpia a fondo el área dañada del parabrisas y sécalo.
  • Enmascara la zona dañada por dentro y por fuera con cinta adhesiva o un yeso especial para ventanas.
  • Repara el daño tú mismo utilizando un kit de reparación de gravilla.

Por eso vale la pena reparar los cristales del coche

Existen numerosas razones por las que ya no deberías conducir con el parabrisas dañado. Incluso si los daños aparentemente no se ve afectada la visibilidad, si los daños empeoran repentinamente, ya no se puede garantizar la aptitud para la circulación del vehículo. Las grietas y los grandes fragmentos de piedra en el parabrisas pueden aumentar significativamente el deslumbramiento de los vehículos que circulan en sentido contrario, especialmente en la oscuridad. De este modo, incluso los coches cuyos cristales dañados permiten circular durante el día de repente se vuelven imposibles de conducir en la oscuridad.

Tampoco hay que olvidar que el parabrisas de los coches modernos también cumple una función de soporte y contribuye a la rigidez de la carrocería. Si hay grietas más grandes, el cristal ya no podrá cumplir correctamente esta función. Si ocurre un accidente por vuelco, el techo quedará más abollado que si el parabrisas hubiera estado intacto. Por estos motivos, los daños en los cristales del vehículo también son relevantes para la ITV. Si se debe realizar la inspección principal, normalmente no hay forma de evitar la reparación de la ventana. Si hay daños importantes en el campo de visión del conductor, el inspector no puede emitir la codiciada pegatina.

Por último, pero no menos importante, el valor de reventa de un coche con el parabrisas dañado cae considerablemente, aunque los costes de reparación del parabrisas suelen ser comparativamente manejables. En las grandes ciudades, puedes encontrar rápidamente un lugar cercano para reparar las lunas de tu automóvil, y la mayoría de pólizas de seguro cubren este gasto.

¿Por qué no deberías retrasar demasiado la reparación de los cristales de un coche?

Las piedras y las grietas del parabrisas deben repararse lo antes posible. Porque una cosa es segura: no mejoran con el tiempo. Una astilla de roca puede convertirse en una grieta con el tiempo y las grietas pequeñas se hacen más grandes con el tiempo. Esto tiene varias razones.

Especialmente las vibraciones durante la marcha influyen negativamente en los daños existentes en los cristales. Las ventanas se rompen especialmente rápido al pasar sobre baches y tapas de alcantarilla.

El estrés térmico también puede provocar que los daños en el vidrio se extiendan. Si en días helados se coloca ventilación caliente en el parabrisas, puede suceder rápidamente que la ventanilla se agriete aún más con un golpe. La luz solar intensa también puede provocar estrés por calor en el cristal.

Por estos motivos, los daños en el cristal deben repararse lo más rápido posible. El coste de reparar la ventanilla de un coche sigue aumentando a medida que aumenta la magnitud del daño. Además, con el tiempo, la humedad y la suciedad pueden penetrar en el cristal dañado. El resultado de una reparación de gravilla no será tan perfecto como el de un daño reciente en el vidrio.

Existen varias opciones para reparar ventanas de automóviles

Reparación puntual de gravilla con resina especial

Los daños menores en el vidrio se pueden tratar sin tener que reemplazar el cristal. Se vierte una resina especial en el área dañada a alta presión. Luego se cura bajo luz ultravioleta. La superficie finalmente queda pulida y lisa. Con esta forma de reparación de ventanas, el daño ya no es visible en absoluto o sólo puede verse tras una inspección más cercana. La estabilidad del disco se restablece por completo. En comparación con reemplazar una ventana, la reparación de gravilla es más rápida y económica. También puede estar cubierto por un seguro a todo riesgo. Estos criterios se aplican a las reparaciones de ventanas con resina especial.

  • Los daños sólo se producen en la superficie exterior del cristal, sin que se dañe la lámina protectora del cristal.
  • El cráter de impacto no debe exceder un diámetro de 5 mm.
  • El daño total no debe ser superior a una moneda de dos euros.
  • La distancia del daño desde el borde de la ventana debe ser de al menos 10 cm.
  • Los daños no deben estar en el campo visual del conductor.

Reemplazo de parabrisas

En caso de daños importantes, el propietario del vehículo difícilmente puede evitar sustituir el parabrisas. Este procedimiento es un poco más complejo que reparar los cristales de un coche con resina, ya que los parabrisas suelen ir pegados a la carrocería. A cambio, el coche recibirá una luna nueva e impecable. Esto también tiene la ventaja de que los muchos pequeños arañazos que se han acumulado con el tiempo desaparecen con la ventana vieja. Si tienes un seguro a todo riesgo parcial o total, este cubrirá los costes de la reposición, pero puede haber una franquicia de 150 euros. Para la mayoría de los talleres, reemplazar el parabrisas es un procedimiento de rutina y existe una opción cercana para reparar el parabrisas del automóvil.

¿Cuánto cuesta la reparación de lunas de un coche?

Las reparaciones por gravilla en el parabrisas suelen costar entre 120 y 300 euros, IVA incluido. El factor decisivo es el número de gravillas y la magnitud del daño.

¿Cuándo debo ir al taller?

Por regla general, puedes seguir conduciendo por el momento a pesar de un impacto de piedra en el parabrisas. Si hay grietas más grandes, conviene acudir a un taller lo antes posible, ya que las grietas pueden afectar a la vista. La luz de fondo puede resultar extremadamente desagradable, especialmente al conducir de noche.

¿Qué costes cubre el seguro en caso de caída de roca?

Algunas pólizas de seguro a todo riesgo suelen cubrir los costes de la caída de rocas. La caducidad del deducible de tu seguro parcial a todo riesgo en caso de desprendimiento de rocas depende del daño. Sólo cuando sea necesario reemplazar la ventana pagarás el deducible de tu seguro.

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